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“目前国内市场上有两个钢企正在破产重整，一个是渤海钢铁集团，一个是西林钢铁。”上述人士称，对于手头拥有资金的方大来说，西林钢铁的规模较小，更符合其并购意向。不过，界面新闻记者从接近西林钢铁破产重整管理人处人士得知，西林钢铁管理人没有收到辽宁方大作为战略投资人的申请。按照司法程序，“接盘者”需要提交投资方案并缴纳保证金。
在过去的六年中，这辆“好用不贵”的小车陪伴了他工作中的每次远行和夜归，也见证了他组建家庭和两个孩子的出生。但从今年11月1日开始，他的这辆夏利无法在北京自由行驶，甚至停车。因为按照北京对外地牌照客车的进京管理政策规定，每辆外地车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天，这也就意味着张朋的夏利车每年最多可以在北京市的限行区域内开84天。
但绝大部分的人并没有因为外地车的限行政策而退出北京，因为即便是北京人也有大量还开着外地牌照车的家庭或者个人。而对于在北京寻梦的人来说，为了在北京留下来，他们选择尽一切努力克服困难。对于许多奋斗中的年轻人来说，蕴含更多机会的北京城承载了太多梦想，是他们不愿轻易离开的“战场”。
商汇小贷表示，公司具备较好的持续经营能力，有稳定的客户群，根据公司2017年度经营成绩以及所处行业的季节性特点，公司对未来经营情况保持乐观预期。商汇小贷年报透露了员工的薪酬，2017年应付职工薪酬，减少额为347.91万元，如按照商汇小贷2017年期初员工人数28人，人均薪酬折合约12.42万元，如按照商汇小贷2017年期末员工人数14人，人均薪酬折合24.85万元。
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