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这次改革的主要措施是完善贷款市场报价利率(LPR)形成机制,提高LPR的市场化程度,发挥好LPR对贷款利率的引导作用,促进贷款利率“两轨合一轨”,提高利率传导效率,推动降低实体经济融资成本。市场化、灵活性特征更明显新的LPR由各报价行于每月20日(遇节假日顺延)9时前,以0.05个百分点为步长,向全国银行间同业拆借中心提交报价,全国银行间同业拆借中心按去掉最高和最低报价后算术平均,向0.05%的整数倍就近取整计算得出LPR,于当日9时30分公布,公众可在全国银行间同业拆借中心和中国人民银行网站查询。与原有的LPR形成机制相比,新的LPR主要有以下几点变化:

文/本报记者李天际其它亮点◎苹果园交通枢纽2021年建成交通方面,2019年建成长安街西延线,2021年建成苹果园交通枢纽。石景山区相关负责人介绍,苹果园交通枢纽集地铁1号线、6号线、S1线等三条轨道交通线路、快速公交、普通公交于一体,包括出租车、换乘停车场、自行车等多种交通方式相互衔接的大型综合交通枢纽。

当然,多方说辞不一。有文章甚至将房贷新政称之为“房奴的滑铁卢”。但也有别的省市购房者乃至一些微信公众号奔走相告,认为房贷利率下调在即,购房者即将迎来重大利好。为此,21世纪经济报道询问了三位华东、华南和西南地区的国有大行和城商行行长,试图从房贷利率新旧定价机制角度判断未来是升还是降。

周三京东宣布,公司董事会已批准一项股票回购计划,在未来12个月内京东最多将回购10亿美元的公司股票。对于此次股票回购,京东将依据相关法规,通过公开市场、私下协商交易、大宗交易或其他合法形式不定期进行,具体的回购价格和规模将根据市场情况而定。

现实并不乐观。2017年,银隆电动客车订单为6000余辆,实际销售3355辆纯电动客车,2016年的销售数据则为6200辆。未经审计的年报显示,银隆2017年营业收入为87.52亿元,净利润为2.68亿元,净利润同比下降67.94%。今年一季度,银隆订单还在萎缩。而数据显示,2018年1-3月,全国新能源客车销量同比增长328%,客车行业的销售收入与销量呈现双增长态势。中国客车行业车长5米以上客车产品累计销售35117辆,同比增长20.9%。新能源客车销量共计8607辆,其中公交8198辆,公路409辆。今年1-3月全国新能源客车都处在高增长状态。

财报仍是市场关注焦点。道指成份股陶氏杜邦(DWDP)公布财报后股价攀升。周四常规交易结束后,全球市值最大的上市公司——苹果公司(AAPL)将公布财报。周三美股收高,道指上涨241.12点,或1%,收于25,115.76点,为10月23日以来首次收在25000点上方。标普500指数收高29.05点,或1.1%,报2,711.68点。纳指上涨144.25点,或2%,收于7,305.90点。

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