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“我们那时候觉得，投资的金额远大于我们需要的资金量。有资金积压太多，一下子使用不掉的情况。”一位ofo离钱很近的员工说，“太多了！虽然这个钱跟你没有半毛钱关系，但是花得那种疯狂感……”彼时业界公认的共享单车竞争模式是：融资-扩产能-铺车。绝大部分资金都流入自行车采购中。据《财经》记者了解，2017年3月至7月是ofo采购最疯狂的五个月。每个月采购量为300万-400万辆，总计采购1600万辆单车，实际履行约1200万辆。

并购成为上市公司业绩增长的双刃剑。并购标的业务发展良好，推动上市公司业绩增长；并购标的经营出现问题，则可能带来商誉减值风险。而在“双高”并购中，上市公司对于并购标的的预期也较高。并购标的公司经营情况“不达预期”的情况较为常见。就年报业绩的情况，斯太尔解释称，国产化进度晚于预期，奥地利子公司产品市场开发取得成果的时间晚于预期。根据评估情况，对收购斯太尔动力（江苏）投资有限公司和奥地利斯太尔发动机有限公司产生的商誉分别累计提取减值准备306.89万元和1.98亿元。

亿胜生物科技指，是次合作亦将带来有关该公司于中国商业化该产品的进一步讨论。该公司获Mitotech告知，其为一家临床阶段且总部位于卢森堡之生物技术公司，开发治疗主要与年龄有关疾病之新药；及获俄罗斯Mitotech告知，其为一家总部位于莫斯科之药物开发公司，专注于研究与年龄有关之疾病。

赫美集团在3月27日晚回复交易所问询函时还表示，截至回复日本次重组项目进展顺利。但是，交易对手英雄互娱方面向经济观察报解释此次重组终止的原因则表示，迪诺投资对赫美集团控股股东汉桥机器厂有限公司（下称“汉桥机器厂”）及王磊（赫美集团董事长、汉桥机器实控人）支付2亿元的偿债保障金在时间、金额上给予了一定的宽限。但对方屡次违反双方约定，违背其向迪诺投资承诺的事项。最终迪诺投资决定终止本次交易。

工信部产业发展中心“智能电网与装备”专家委员会主任刘建明告诉本刊记者，能源互联网的本质是能源的高效综合利用。他称，能源互联网主要分为以下几种：一种是家庭能源管理和楼宇能源管理；第二种是区域能源互联网和城市能源互联网；第三种是全球能源互联网。目的都是通过先进的信息通信技术，合理有效地利用水、电、油、气、光、风、储能等多种能源。

美国汽车业危机重重自2008年金融危机爆发后，受其影响美国车市一直处于疲软状态，自2017年起美国车市波澜不断，整体销量开始呈下滑趋势。数据显示，2019年上半年，美国汽车市场总销量下降2.4%，预计全年销量将在五年内首次跌破1700万辆。